来历：天猫轿车微博
作者 | 秦章勇
修改 |吴岩
入驻天猫12天后，特斯拉现身淘宝带货“一姐”薇娅的直播间。
4月28日下午，薇娅来到杭州萧山特斯拉体会中心，直播体会了Model 3、Model X以及Model S三款特斯拉车型。不过，以带货能力强著称的薇娅这次卖的不是车，而是价值1元的特斯拉轿车试驾体会劵和马斯克同款T恤。
作为第一批直播卖车的车企之一，特斯拉早早敞开了抖音和快手官方账号。入驻天猫后，特斯拉在淘宝敞开了“直播探营”的活动，掩盖北上广深等8个城市。此次牵手薇娅试水主播带货，并不令人意外。
在我国商场狂飙突进的特斯拉，是否发掘到了一块新的营销宝地？
占据线上卖车高地
当自带流量体质的特斯拉遇上卖火箭的薇娅，一场并非黄金时段的一般直播，招引了397万淘宝用户围观。
平常大多重视零食、护肤品和家居用品的“薇娅的女性”们，在留言中不断问询特斯拉的价格、功用和装备。直播前足了功课的薇娅对Model 3的中控屏、门把手等亮点如数家珍，一名特斯拉出售人员充任薇娅的暂时助理，尽职尽责地合作介绍特斯拉的外观造型、内饰装备和操作方法。
薇娅直播试驾特斯拉 来历：淘宝直播截图
国产Model 3是此次直播的主角。在70分钟的直播中，光介绍Model 3就花了50分钟。为了更好地展现Model 3，薇娅把直播间“搬”到野外，经过动态试驾向用户具体的介绍Model 3车型。现在，Model 3是特斯拉仅有一款国产车型，也是特斯拉在我国的销量主力。
在直播过程中，薇娅熟练地指挥粉丝刷屏“特斯拉入驻天猫”的标语，并宣告“我一定要买辆Model 3”。
不过，上一年“99合算节”曾15分钟直播卖出40多辆车薇娅。这次并没有直接卖车，而是以1元的价格卖出了特斯拉轿车试驾体会劵和马斯克同款T恤。此外，她还在直播中送出了500件特斯拉专属T恤和3辆特斯拉童车。
天猫多个方面数据显现，到发稿，特斯拉官方旗舰店中三款车型1元试驾体会劵累计销量到达3909个，其间Model 3试驾体会券卖出1922个。
事实上，直播卖车已成为轿车营销的新阵地。
在特斯拉和薇娅牵手之前，长于“交个朋友”的罗永浩和哈弗组成了“CP”。4月10日晚8点，在罗永浩的第二场抖音带货直播中，罗永浩初次带货轿车，直播现场半价哈弗F7瞬间售罄，11357张2777元的优惠券被网友疯抢，预估出售额15.65亿。
抱负轿车CEO李想与主播“虎哥”连线 来历：直播截图
一贯低沉的抱负轿车CEO李想，在短短半个月的时间里两次露脸直播间，为抱负ONE代言。自称“胖头俞”的上汽乘用车副总经理俞经民也化身主播，在2月14日下午1点按时坐进了直播间，和网红主播“G僧东”一同，在抖音、淘宝等多平台上完成了一场主题名为“特别的爱给特别的你”的直播。
4月27日，小鹏轿车在第二款量产车P7正式上市前，进行了足足24小时的线上直播预热，简直一切高管都露脸直播间承受采访。
据我国轿车流转协会联合懂车帝发布的《2020轿车直播生态陈述》数据，本年前3个月，轿车直播单日最高看播人数达500万，看播用户增加6.1倍；开播量增加15倍，单日最高开播场次超7000场；开播主播人数增加12倍，新主播日新增10%。
艾瑞猜测，国内整个直播商场在2019年商场规划是4338亿元，到2020年估计到达9610亿元，到2021年将发明万亿级规划的商场。
能否成为收割销量的利器？
初次联手淘宝直播“一姐”薇娅，特斯拉并没有卖车，而是成功地赚足了眼球。近70分钟的直播收成了近400万人观看、超越200万次点赞。不少网友在留言中表明，要下手一辆特斯拉轿车。
在我国商场益发如虎添翼的特斯拉，入驻天猫并敞开直播俨然已是“规范化动作”，但它想捉住眼下这波流量盈利并不简单。
轿车是重体会、重决议计划的高价低频消费品，一场直播很难转化成实践的买卖。线上直播虽不受地域约束，但回归到购车场景后仍是会被地理位置所限，且购买之后触及上牌、验车、稳妥等一系列流程。假如不能打通线上和线下的购车场景，直播卖车依然“换汤不换药”。
乘联会秘书长崔东树曾表明，疫情期间即使线下经销商让路，直播购车也很难扛起销量这杆大旗，直播卖车面临很大应战。关于特斯拉来说，牵手薇娅直播更多的是“赚呼喊”。
即使如此，深谙我国顾客心思的特斯拉已经在我国商场占据了绝对优势。
特斯拉Model Y 来历：特斯拉微博
轿车行业商场猜测组织LMC的多个方面数据显现，本年3月，特斯拉在我国的新车注册量到达12709辆，环比增加450%。乘联会多个方面数据显现，特斯拉3月在我国销量到达10160辆，创下入华以来最高的单月销量记载，占我国电动轿车商场销量约25%。
4月10日国产Model 3长续航版发布后，订单数量随之暴升。据特斯拉官方配件网站Tesmanian报导，长续航版敞开预定后，当天涌入很多订单，1分钟就有10个订单成交，在敞开预定24小时内订单量打破2万辆。
4月23日，多部委发布补助新政，原则上2020年-2022年的补助规范别离在上一年基础上退坡10%、20%、30%，并设立了30万元的补助门槛。蔚来、抱负等造车新势力纷繁推出了保价方针，爱驰轿车喊出了“国补退坡10%，爱驰不退坡”的标语，特斯拉却“迎风”提价。
4月24日，特斯拉上调了产品价格，上调部分为新旧补助方针所构成的差额。现在，国产Model 3规范版的补助后价格为30.355万元，上调起伏4500元；长续航版价格34.405万元，上调5000元。
面临至关重要的我国商场，首先测验线上直播的特斯拉看到了更大的幻想空间。携手淘宝当红主播，能否成为特斯拉收割销量的利器？
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