日前，世界首款燃料电池重型轿车运输车在大连金普新区开端实地场景路试，这成功填补了燃料电池车在重型轿车运输车范畴的空白。
燃料电池轿车 ( FCV ) 是一种以燃料电池发电体系作为动力源或主动力源的轿车。车载燃料电池发电体系所运用的燃料为高纯度氢气或含氢燃料经重整所得到的高含氢重整气。
国际上，通用、福特、克莱斯勒、丰田、本田、奔跑等大公司都现已开宣布燃料电池车型并现已在公路上运转，"十二五规划"后，我国多家大型轿车出产企业，以新源动力为燃料电池电堆供货商，开端投入很多资金研制燃料电池轿车。燃料电池轿车技能凭仗续航路程长、燃料加注快、环境适应性强、零排放、燃料运用功率高级多方面优势，被遍及认为是未来轿车技能的终极解决方案。
参与路试的这款燃料电池重型轿车运输车是由新源动力股份有限公司联合洺源科技（大连）有限公司和东风轿车合作开发的一款 18 吨 -36 吨级燃料电池重卡。车上搭载的新源动力 HYMOD 系列电堆模块，额外情况下电堆功率约 110 kW，体系功率超越 90kW，具有高性能、高可靠性和耐久性、易于体系集成、环境适应性强等长处，在装备挂车的情况下满载总质量最大可达 36 吨，在 18 吨运用场景下续航路程超越 800 公里，车辆驱动电机峰值功率近 400 马力，兼具微弱的动力和超长的续驶路程，可适用于多个重型运载场景。
新源动力股份有限公司是我国第一家燃料电池产业化的科技型企业，具有完好的质子交流膜燃料电池技能自主知识产权。
重型燃料电池轿车运输车的成功研制，得益于大连市在燃料电池技能范畴丰盛的技能堆集，相关产品在投入商业化运转后，也必将有力带动大连区域氢能及燃料电池轿车产业的开展。
半岛晨报、39 度视频首席记者张璐璐 摄影记者孙振芳
