近来，据英国《快报》报导，进入2020年，太空将成为新时代的重要论题。多家私营公司争相进军太空范畴，再次点着了人类的“太空梦”。而这其间，最大的革新将会发作在太空游览业里。
俄罗斯亿万财主、 火箭工程师伊戈尔·阿瑟贝利（Igor Ashurbeyli）博士说：“凭借可重复运用的火箭技能，未来十年中，人们前往太空探究的价格会下降。而负担得起的太空飞翔技能将在2020年彻底改动太空游览业。”他指出像埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX和理查德·布兰森（Richard Branson）的维珍银河（Virgin Galactic）等公司现已让太空飞翔成为了实际。
那下面，咱们就来介绍一下，哪些抢手公司推出太空游览项目了呢？
2020年敞开了“太空游览”元年
太空探险公司（Space Adventures）
太空探险公司（Space Adventures）是世界上第一家从事太空游览服务的私营企业，也是迄今为止仅有一家成功将付费私家旅客送往太空的公司。该公司成立于1998年，总部坐落美国的弗吉尼亚州阿林顿市，在俄罗斯莫斯科还有一个办事处。
Space Adventures首要供给太空亚轨迹游览、飞机的抛物线飞翔、挨近太空的高空飞翔和轨迹飞翔、微型“太空旅馆”方案、太空送葬等服务。其间还包含在地球上的俄罗斯星城进行太空飞翔练习以及零重力飞翔练习等等。
在2001年至2009年期间，共有7名旅客被送上太空，别离在世界空间站上逗留了7至16天（首位太空游客是2001年，时年60岁的美国财主蒂托。第二位是南非的马克·沙特尔沃思，第三位是美科学家格里高利·奥尔森，第四位是伊朗裔美国女商人安萨里，第五位是Word之父查尔斯·西蒙尼 ）。
该公司现在敞开太空站和月球游览的查询，价格取决于谁供给发射，以及你想逗留多长时间。
伊朗裔美国女商人安萨里在太空飞翔了12天 Space Adventures官方视频截图
维珍银河（Virgin Galactic）
隶属于英国理查德·布兰森爵士兴办的维珍集团，维珍银河太空游览公司旨在为付费客户供给定时的亚轨迹太空飞翔。其开发的第二代太空船联合号（VSS Unity）已于2018年12月成功进入外太空测验阶段，而这在某种程度上预示着惯例商业太空飞翔现已不那么悠远。
据了解，虽然私家太空游览的事务还未正式敞开，但现已有近600人摆放在等候的名单中。假如你想在这个名单上占有一席之地，则要先存入200,000英镑（约人民币180万元左右）的初始押金。公司称，将在2020年6月到9月之间，搭载第一批客户进行太空探究飞翔。
2019年，维珍银河在纽约证券交易所正式挂牌上市，更多公开市场的本钱加持，让维珍银河在这场太空游览的竞速赛中跑在了前列。开创人布兰森表明，期望未来十年能将太空飞翔费用下降至4万到5万美元。
维珍银河的太空船联合号 维珍银河官网 图
蓝色来源（Blue Origin）
“蓝色来源（Blue Origin）”由电商巨子、亚马逊开创人杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）于2000年创建，该公司首要供给商业发射服务和太空游览发射服务。
到现在为止，就亚轨迹太空游览而言，“蓝色来源（Blue Origin）”一直是维珍银河的首要竞争对手。但与维珍银河公司不同的是，蓝色来源方案运用火箭和载人太空舱将太空游客带到太空。
据了解，其公司开发的“新谢帕德号（New Shepard）”是一个全自动、不需要人类飞翔员的载人飞船，每次包容六名乘客。游客坐上新谢帕德号火箭顶上的乘客舱后，将上升至300,000英尺的高空，而且鄙人降回到地上时阅历失重。
自2015年开端，太空游览公司进行了屡次试飞，并于上个月刚顺畅完成了第12次非载人飞翔测验。新谢帕德号是首个成功从太空笔直下降的火箭。
2018年6月，贝索斯表明，公司将在2019年开端出售太空游览乘客票，2020年很可能会搭载客户进行太空飞翔。每张票价为25万美元（约人民币174万元），不过等候名单会比维珍银河（Virgin Galactic）短一些。
新谢帕德号 蓝色来源官网 图
波音（Boeing）
2011年美国航天飞机退役后，美国运送宇航员全赖俄罗斯飞船。为改动这一为难局势，美国航天局于2014年别离与波音公司及太空探究技能公司（SpaceX）签署合同，前者制作CST－100飞船（即“星际客机”），后者制作“龙飞船”，其方针均是研制载人飞船将美国宇航员送到世界空间站。
波音公司研制的“星际客机”，除了背负运送美国宇航员往复世界空间站的使命之外，一同也是商业飞船，因而可以向游客出售空位。
其主意是，在未来的每次太空飞翔使命，至少可以有一名自费的太空游客参与。一同，NASA也表明，可以敞开世界太空站（ISS）用于商业参观，每晚的住宿价格大约为35,000美元左右。
依照本来的方案，波音的“星际客机”飞船会在本年上半年搭载NASA宇航员Michael Fincke和Nicole Mann，以及一名代表波音公司的宇航员Chris Ferguson，将他们送上空间站后并带其安全回来。但由于“星际客机”在2019年12月20日的试飞中使命失利归航，因而现在时间表仍不清楚。
据了解，假如专业飞翔员的测验可以成功，波音公司也期望将载人近地轨迹飞翔商业化。现已有航空游览公司和波音协作，预留这一“特别游览”的位子。
波音研制的星际客机 波音官网 图
太空探究技能公司（SpaceX）
太空探究技能公司（SpaceX）在进行太空飞翔方面现已积累了适当丰厚的经历，近几年也开端伸入太空游览的潮流。 可是，与大多数其他在该范畴开展事务的公司不同，SpaceX重视的是月球游览和其他超出地球轨迹的太空游览方式。
2018年末，开创人埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上宣告，日本企业家及亿万财主前泽友作（Yusaku Maezawa）成为该公司2023年月球游览的首位付费乘客。前泽友作方案约请一些艺术家朋友和他一同乘坐“大猎鹰”火箭飞船绕月飞翔。虽然旅程只触及环绕月球游览而不是登月，但依然是自1972年美国终究一次阿波罗使命发作以来的第一次月球游览。
现在还不知道SpaceX未来是否还会供给相似的太空游览体会。可是，SpaceX现已与NASA打开协作，方案在本年1月11日进行“龙飞船”（Crew Dragon）发射逃逸体系的终究阶段的测验。龙飞船将搭载“猎鹰9号”重型火箭进入太空，随后回到地球着陆。
假如顺畅，在接下来的几周，龙飞船就将搭载美国宇航NASA的两名宇航员进行载人飞翔测验。NASA期望有一天运用SpaceX火箭和太空舱将美国宇航员送入世界空间站。
龙飞船 SpaceX官网 图
猎户座跨度公司（Orion Span）
猎户座跨度公司（Orion Span）是美国的一家太空游览公司，该公司宣告了一个名为“极光空间站（Aurora Space Station）”的私家商用太空站方案。方案中，太空站将被放置在近地轨迹上，并有效地充任太空酒店，一次最多可包容六名太空游客。
虽然该方案仍处于暂时阶段，但该公司现已售出了数月的酒店预订额，每间房间的预订费用高达700万英镑（约人民币6400万元）。公司表明期望能在2022年接待到第一批付费客人。
极光空间站 猎户座跨度公司官网 图
展望未来，跟着技能的开展，太空游览确实变得可行。但短期内，太空游览依然极端贵重的，对身体的要求也很高，仅适用于经过体能测验并承受专业培训的人群。一些太空游览公司因未能完成其方针，也面对筛选和破产。如美国XCOR宇航公司，曾是最早遭到媒体广泛重视的太空游览公司之一，最有名的是在2008年宣告研制Lynx宇宙飞船，该公司本来估计在2015年推出该飞船的原型，但遇到财政困难，并于次年开端裁人。2017年，XCOR宇航公司请求破产。
