腾讯新闻《一线》 纪振宇 11月4日发自硅谷
Uber完成盈余之路现在看来仍然困难。4日，这家同享出行巨子发布的第三季度财报显现，虽然收入完成同比近30%的增速，但本钱增加的速度更快，使得Uber在三季度仍然出现了12亿美元的巨额亏本。
财报显现，第三季度Uber完成总收入38.1亿美元，同比增加29.6%，净亏本11.62亿美元，同比增加17.8%。
Uber在第三季度的亏本额仍然高居其对外发布的季度财报中亏本额第三位，本年第二季度，Uber的亏本额高达令人乍舌的52亿美元，虽然其间有39亿美元因为Uber上市而一次性计入的39亿美元股权鼓励费用。
Uber称，第三季度中，亏本仍然包含了4.01亿美元的股票鼓励费用，这部分费用被分摊到各个本钱项下，其间研制本钱增速最快，第三季度同比增加73.9%至7.55亿美元，其他本钱项目的增速也非常明显，如商场销售费用，第三季度同比增加41.8%。
第三季度Uber总本钱费用到达49.2亿美元，增速32.7%，高于收入挨近30%的增速。虽然Uber在第三季度采取了一系列节约开支的办法，乃至包含削减研制人员，但从财报出现的成果来看，至少现在这些办法并没有收到实际效果。
从本季度的财报开端，Uber开端更详细列示出每个详细事务的营收和运营赢利情况，由此外界可以更为全面而详细地了解Uber详细事务的运营情况，分事务来看，出行仍然是营收奉献最大的事务，营收占比超越80%，Uber外卖事务是仅次于出行事务的第二大事务，且是增速最快的事务，第三季度收入同比增速到达105%，但营收占比仍然仅占11%。
从运营赢利来看，Uber出行事务现已接连8个季度完成正运营赢利，第三季度运营赢利为6.31亿美元，但其他事务部门皆为运营亏本，拖累了全体赢利。
Uber首席执行官Dara Khosrowshahi在财报发布后的电话会议上称，Uber估计将在2021年完成调整后的息税及折旧摊销前全年盈余，但关于商场中的投资者来说，这样的时间表有些太久了，现在Uber的股价仍然徜徉在每股约30美元的低位，较45美元的上市发行价仍然低了30%。当天财报发布后，Uber股价在盘后持续大幅下挫超越5%，现在每股已缺乏30美元，除了财报成绩欠安的要素以外，另一个让Uber在商场中遭到兜售大原因是本周三Uber股票上市后的解禁期行将到来，到时大约有17亿股将可以在商场中被出售，该音讯对现在整体利空的Uber来说是另一个落井下石的要素。
