特斯拉发布第三季度收益后股价飙升，在本季度筹集了现金，并提高了利润率。特斯拉发布了自2010年上市以来的第五个季度盈余，此前该公司累计亏本超越60亿美元。自该公司建立以来，投资者指出了几个持续存在的问题，比方沉重的债款担负、政府对买家的补助提振了销售额，以及持续低于产值预期。
埃隆 马斯克也被突显为一个问题，由于这位特斯拉首席执行官有时的行为让人摸不着头脑。这家电动轿车公司好像在第三季度做出了正确的调整，但这些调整会是永久性的解决方案吗?
基准功用?
在特斯拉发布每股1.86美元和63亿美元营收后，每个人都在考虑一个问题:特斯拉能坚持这样的气势吗?在研讨特斯拉时，持续的盈余才干一直是每个投资者和分析师重视的焦点，而这份最新陈述给了投资者一个惊喜。
Piper Jaffray PJC分析师Alexander Potter在成绩发布后给投资者的陈述中称，"曩昔置疑人士有合理的忧虑，但特斯拉现在正在堆集现金，赢得市场份额，并提高利润率，一起预备在未开发的范畴和区域推出产品。"特斯拉还共享了上海新工厂的相片。该公司表明，上海工厂现已开端试出产。
特斯拉还表明，人们期待已久的Y型跨界车(Model Y crossover)现已提早发布，估计将于下一年夏天发布。与此一起，方案下一年定量出产特斯拉半挂车，并期望很快宣告其欧洲超级工厂的选址，方案于2021年开端出产电动轿车。此外，在第三季度，特斯拉发布了无线软件更新，包含智能呼唤功用，答应特斯拉司机长途呼叫和操控他们的轿车。
在发布最新陈述后，做空该公司的投资者感觉到了压力，他们周四丢失了约10亿美元。特斯拉终究战胜了那些做空它的投资者，仍是他们还没有走出窘境?摆在公司面前的路绝不是一条轻松的路。
该公司需求在第四季度交给至少10.48万辆轿车，以满意其2019年猜测的36万至40万辆的低端。除了有必要交给数量惊人的电动轿车才干到达预期外，联邦政府对购买电动轿车的税收抵免将于今年年底到期，这可能对公司事务发生晦气影响。
该公司经常被责备为推进其增加轨道而开销过多，这便是为什么第三季度营收下滑7%令一些分析师感到忧虑的原因。看涨特斯拉的人以为，特斯拉的估值应该像动力科技公司那样，把它的收入作为调查公司的一个重要目标。假如公司的收入增加持续下滑，看涨的投资者可能会削减丢失并逃离。
展望
现在，做空特斯拉的人正感受到该公司最近股价飙升的热度，但一些人依然以为，该公司的估值注定会大幅跌落。假如特斯拉想要持续对其被卖空的20%的股票施加压力，那么下个季度它还有许多作业要做。
轿车市场放平缓全球经济减速是特斯拉需求应对的额定逆风，以高调完毕其财年。看多特斯拉的人赢得了这一轮，但关于怎么评价特斯拉价值的争辩将在下个季度持续。
作者：Christopher Vargas 美股研讨社（大众号：meigushe）
