文：火火（业界风云汇）
遍及亏本的智能快递柜企业，商业形式还未走通，就引来快递员和用户的不满。
跟着电商的开展，快递业高速增加。近几年，智能快递柜不断涌现。现在，智能快递柜、驿站等终端末梢，在各地城市现已遍及，编织成一个掩盖社区、大学城、写字楼的网络，完成了高效配送快递的方针。智能快递柜飞速开展的一起，职业许多诟病也逐步显现出来。
为此，笔者造访北京多家居民小区，查询了丰巢、中邮速递易等品牌的运用状况，以及用户们的反应。
快递员诉苦收费高，占提成的三分之一
国家邮政局数据显现，2010-2018年我国快递事务量年均复合增加率高达46.9%；2018年我国快递服务企业事务量到达507.1亿件，同比增加26.6%。尽管增速有所放缓，可是派单件数量年年攀升。随之而来的是，快递结尾配送功率低下，以及人力本钱居高不下等问题。
琐碎的“最终100米”，成为电商物流配送的痛点，快递员配送与用户收件在时刻上的错开，让两边都不满足。
商家嗅到这一商场痛点后，纷繁开端布局智能快递柜，支撑24小时自助存取，便利快递员存放与用户取件。其间以丰巢和中邮速递易最具代表性，两者现已成为职业前二，占有80%的商场份额。丰巢于2015年6月由顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯五家企业一起出资5亿元创立，开展势头凶狠；中邮速递易于2012年9月，由我国邮政、三泰控股集团、复星本钱、菜鸟网络四家巨子合力打造。
现在，在高德地图或百度地图上查找“丰巢”、“中邮速递易”，可以看到许多小区都有他们的点位。
在调和雅园12号楼西门丰巢点位，连续可以看到不同公司的快递员前来存放包裹，包含申通、圆通、顺丰等。其间，申通快递员张涛表明，“自己首要担任配送这儿以及周边的几个小区，许多上班族白日在公司，不便利取件。他只好先寻求收件人赞同，再将包裹放在丰巢快递柜，等收件人晚上下班后再来取。”
不过，他更期望用户可以在家，直接签收快件。因为根本上一个小区的快递都是批量配送，一次可以给一切用户配送完更好。而不能其时签收的用户，需求一个一个打电话与用户交流，还需求自己付出丰巢快递柜的“保管费”。
张涛表明：“咱们每个单的配送提成果1元多，还要自掏腰包分一部分给丰巢，简直占了提成的三分之一。”据他介绍，丰巢的存储柜分为大格、中格、小格三种，其间大格每次收费为0.4元，中格和小格每次收费0.35元。
当然，也有一些收件人直接把收件地址写为“调和雅园12号楼西门丰巢”，这样快递员可以削减与收件人的交流本钱。但公司不会给快递员报销这笔额定的支出费用。
在中邮速递易华威勾栏26号楼，顺丰快递员贺祥表明，“一个人一天寄收100多个件，一个小区每天20-30个件，大概有10%用智能快递柜。而其他快递公司，因为单价低，每人每天寄收200件左右，一个小区或许有50件，将近一半的件都会运用智能快递柜。比较其他快递公司的职工，自己现已走运许多。”据他介绍中邮速递易的存放费和丰巢差不多，每次在0.3-0.6元之间，有时候会有扣头。
在查询中，笔者还造访了创想空间西门自行车泊车区、御宸上院南区东门的丰巢点位，以及华威勾栏49号楼、华贸公寓6号楼B2的中邮速递易。均能发现快递员前来存包裹，可是他们大多数都对智能快递柜从中收费，表明不满。而取件的人，十分少。据各小区保安介绍，一般晚上下班后取件的人较多，白日较少。
功用虽多，但利用率低
体会丰巢智能快递柜，发现功用许多，包含：取快递、寄快递、存包、欢喜送（搁置物品转出和收取）、手机收回、新疆香梨（丰巢特惠商城）等。
可是查询中发现，首要是快递员用来存包和收件人取包，其他功用用的人很少。不过这也不难理解，毕竟在不少用户心中，丰巢相当于一个保管快递包裹的机器，其他功用知之甚少。
并且，在搁置物品买卖方面，丰巢远不及转转、闲鱼等二手买卖平台；在手机收回方面，有爱收回、收回宝等头部玩家；在电商方面，与京东、淘宝、拼多多等实力相差悬殊。尽管丰巢在存放快递的基础上不断测验多个范畴，但收效甚微。
一起，丰巢也进入广告事务，有的丰巢智能柜机身有一些品牌广告，例如百安居、万链（万科与链家协作的装修公司）等，有的正处于“招商中”。在显现屏上，也会有一些平面广告和视频广告。
中邮速递易智能快递柜功用包含：取包裹、寄包裹、存放、电商等，也进入广告，但没有丰巢的事务多。
无论是丰巢，仍是中邮速递易，两者更像是一个“包裹存取中介”，快递员存快递、收件人取快递，其他功用比较鸡肋，很少人用到。
从建立时刻上来看，丰巢早于中邮速递易近3年，可是丰巢显着有后发先至之势。这与其取得丰盛的融资，然后不断地快速扩张有关。
在丰巢建立的一周年后，取得五大快递企业5亿元增资，协助丰巢布局更多城市的智能快递网点。2017年1月，丰巢取得25亿元的A轮融资；2018年1月，丰巢取得20.7亿元的B轮融资。建立不到四年，累计取得融资超越55亿元。经过烧钱，敏捷占领商场，跃居职业榜首队伍的方位。
而丰巢之所以可以取得很多本钱加持，然后快速扩张，与智能快递柜商场前景宽广有直接关系。
艾瑞咨询估计，2020年全国智能快递柜组数将到达75万组，我国智能快递柜商场规模将达近300亿元。艾瑞咨询此前泄漏的数据还显现，2014年到2017年间，国内已投进的智能快递柜数由1.5万组敏捷增加至20.6万组。国家统计局发布的2018年度快递商场监管陈述则显现，2018年全国投入运营智能快递柜27.9万组。
假如依照以上数据，也就意味着2019-2020年，两年时刻全国还有57.1万组智能快递柜的投进空间。
对此，有业内人士表明：“尽管国内智能快递柜还处于跑马圈地的阶段，可是仅靠收取快递员的存放费、广告费难以支撑起企业的运营本钱。扩张越快，亏本越大。且因为智能快递柜的运营功率偏低，短时刻难以改善。”
靠烧钱驱动，盈余困难
在智能快递柜职业，各玩家遍及处于亏本状况，靠烧钱来占领商场。
丰巢在拿到A轮融资后，就在全国范围内大举布点，短短一年时刻，丰巢就完成了2万组智能快递柜的布局。在后来的时刻里，丰巢一向没有中止经过烧钱，来占领商场的脚步。
据揭露数据显现，2018年前五个月，深圳市丰巢科技有限公司（丰巢母公司）的净利润为-2.5亿元。2017年，净利润则为-3.9亿元。丰巢CMO李文青曾表明，丰巢亏本首要是增设新快递柜所造成的。
另据中邮速易递母公司成都三泰控股集团股份有限公司发布的《2019半年度成绩预告》显现，本年上半年，三泰控股亏本5000-7600万元，全体亏本首要系对中邮智递科技有限公司（即中邮速易递的运营方）按权益法核算分摊的出资丢失所造成的。
面对巨大的商场规模，丰巢和中邮速递易作为智能快递柜职业两大巨子，仍然处于亏本状况。
查询中发现，大多数小区都只要一个智能快递柜品牌，也就是说职业极有或许存在着抢占点位的状况。智能快递柜玩家为了快速扩张商场，会面对点位租金水涨船高的窘境。
有业内人士泄漏，现在商场上一台智能快递柜的本钱在2-5万之间不等。除了柜体本钱，还要付出场所租借费用、电费、人力本钱等。智能快递柜首要收入来自快递员付出的租用费、收件人付出的包裹超期停留费及广告收益，出入并不平衡。并且智能快递企业还在扩张中，必定要继续烧钱。
此外，加上越来越多的选手参加，职业竞赛剧烈。2018年年头，菜鸟驿站也布局智能快递柜，菜鸟智能柜背面是阿里，既有本钱，又有快递资源堆集，开展潜力不行小觑。
一方面，智能快递柜商场竞赛剧烈，玩家首要靠烧钱驱动；另一方面，因为投进、租金与后期运营本钱、人力本钱、用户投诉保护本钱等居高不下，智能快递柜深陷盈余窘境。要想扭亏为盈还有很长的路要走。
并且，在查询中，笔者发现坐落创想空间自行车泊车区的丰巢，其对面的小黄狗智能废物收回机现已中止运营。
对此，有业内人士表明，智能快递柜与智能废物收回机的扩张形式极为类似。现在智能废物收回机因为长时间亏本，现已成为一个失利的项目。智能快递柜企业假如不能探究一条好的商业形式，赶快走上正轨，也或许会面对着职业关闭潮。关于头部企业来说，也要赶快处理眼前盈余难的问题。
