编者按：本文来自36氪「未来轿车日报」（微信大众号ID：auto-time），作者：张一。
作者 | 张一
修改 | 吴岩
间隔上汽集团全球首款量产智能座舱的SUV——荣威RX5 MAX正式上市还有5天，上汽集团总裁、党委副书记王晓秋在就任后初次承受媒体采访时，介绍了上汽集团在我国商场和海外商场的规划。
“（上汽集团）未来不只产品要做大的调整，在整个技能发展方向上也有必要要做大的调整。”王晓秋表明，从下一年开端，上汽集团将推出全新一代动力总成，从发动机的EMS到变速箱的TCU完成悉数自主开发，自主操控一切参数规范，处理自主品牌遇到的变速箱软件硬件结合、软件架构开发等难题。
王晓秋泄漏，上汽集团的三电技能现已完成了对上汽通用的输出，由上汽乘用车公司供给相关技能支持。他表明，未来不扫除与更多品牌协作。现在，上汽集团在新能源轿车“三电”中心技能领域具有必定优势，其“低能耗插电式混合动力乘用车关键技能及其产业化”项目曾获国家科学技能进步二等奖。
在出海方面，欧洲和东盟将是上汽集团要点开辟的海外商场。
王晓秋表明，上汽集团方案经过新能源轿车打响海外商场，其间MG（名爵）的故土英国是上汽集团一个非常重要的海外商场。此外，上汽集团期望在本年年底进入新加坡商场，并借新加坡进一步辐射东盟商场。
上汽集团海外商场正在加快扩张。从2014年至2018年，上汽集团的海外销量敏捷从8.9万辆攀升至27.7万辆。2018年，上汽集团海外商场销量同比增加62.5%，占当年我国品牌海外商场总销量的23%。
上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技能中心主任杨晓东称，来自泰国和英国的新能源轿车订单量均挨近2000辆。跟着海外商场订单量不断上升，上汽集团正在抓住增加产能，保证足够的供应量。
其间，上汽乘用车2017年出口辆达1.7万辆，2018年增至4.4万辆，估计本年海外销量将到达9-10万辆。现在，泰国是上汽乘用车的重要海外商场，上汽自主品牌本年上半年在泰国累计售出1.3万辆，商场占有率排名第七位。本年7月，上汽自主品牌的电动化、智能网联化车型已进入泰国商场。
（我是36氪未来轿车日报作者张一，重视轿车/出行科技，我的微信是 ro20110723，欢迎随时沟通，增加微信请补白名字、职位、公司。）
